とても綺麗にされているＳＥＶＥＮです

エンジンを降ろして行きます

エンジンを降ろしました

ミッションと切り離し

ウォーターポンプを外していきます

ようやく、ウォーターポンプにたどり着きました

対策品のデッタッチャブルタイプに交換予定です

部品の調達、確認中です

お待たせして申し訳ありません
パーツが届きました

いいですねぇ
これでしたら、今後何かあっても安心ですね

にしても、元の物

これで漏れないな～、大丈夫？？って感じです

ここまでやっても「twincam」に拘り形にしてしまう行為、考え方に本当にいつも英国チューナーには感心させられます
と、同時にそういった発想を目の当たりに出来る英国車の修理をやっていて本当に良かったと思います

この様な発想を形にしていくことで、世紀を超えて愛される本当に良い車が出来るのだと思います。

現代の国産車は優れているか･･･

技術が進歩しているのだから、当たり前なのじゃないかなと、思います

誰もが不自由無くそして快適に便利にを求めて、それはそれで良い事だけど、

結果使い捨ての道具になってしまっているのではないかな

楽しくないね

努力、経験を重ねて、少しずつでも近づきたいです

カバー、ポンプの取り付け完了です

まぁ、多少の加工は当たり前ですね
思ってたよりはすんなり収まった

頼んだよ

伝説のT/Cヘッド取り付け

 車両に収めました

エンジンをかけました！

バッチリ漏れ無しです
期待どうり、こいつは凄いｿﾞ！

写真撮り忘れてしまいましたが、シフトロッドの一部が割れかかってしまっていました
アフターパーツはありません
補修中です

 全て収まり、納車になりました
ありがとうございました