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━ MINI 1300inj GRAY

MINI 1.3inj リニューアル開始

2013.08.27. Categories: MINI 1300inj GRAY

インジェクション車はボディが錆び易いと噂されるが…本当だねw

 

コイツが生産された時期はちょうど塗料の土壌汚染が問題視されてた時と重なる

塗料に必要な鉱物顔料が採掘できなくなった訳だ

だからこんな白けた色に成ってしまい耐候性も悪い状態で販売されていた

 

更に鉄板も薄いし

型痩せしてるのか?パネルの継ぎ目に隙間が目立つ

錆び易いのも当然だね…( ノД`)

 

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今回のベースは状態が良かった\(^o^)/

早いうちに手直ししてペイントしてあげれば問題解決!

 

今時の塗料は改善されてるから大丈夫だよ♪

 

ボディの穴

2013.08.27. Categories: MINI 1300inj GRAY

フェンダーやグリルの穴はハンダで埋めてからパテを盛る

こ~しとけばMk-1グリルやオバフェンに対応できる

勿論シンプルに此のままでもOK!

 

錆びて出来た穴も小さければ削り落として転換剤で処理しハンダで埋めてからパテで整形

そのままパテで済ます人もいるけど…パテが水を吸い新たな錆びの原因になる

 

溶接も周囲を酸化させて錆びるから極力使わない

どうしても溶接が必要な時はジンクスプレーを塗布する

 

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一寸した人手間が大事なのさ(-.-)y-~

ロックでしょ!

2013.08.27. Categories: MINI 1300inj GRAY

塗料はロックが好きだね

微妙に落ち着いた渋い色合いがでると思う

 

メーカーで色は変わらないと言う人も多い

古臭くて塗りづらいと言う人も居る

でも基本はコレだね

( ´,_ゝ`)

 

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古い車はロックで分厚く塗って磨き倒す

薄ペラい塗膜でMiniが護れるか?ってんだー!!

 

Rock'n Roll (^з^)-☆

12A オーバーホール

2013.09.3. Categories: MINI 1300inj GRAY

オーバーホール時に中身の写真を撮って詳しく説明したいと…いつも思うんだけど

集中してしまうのとヌルヌル状態の手でカメラやスマホに触りたくないのよw

。。(〃_ _)σ∥

 

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ブローバイが彼方此方から吹き出る様に造られたエンジンと云われるが

それにしても毎度毎度OILまみれorz

全て日本のOILが悪い!

 

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以前に頼まれてマイクロロンのアッセンブリールブリカントをOILで溶いてブチ込んだ記憶がある

その後トラブルもなく今回が初めての開封

大した磨耗もなく程度は凄く良い

磨耗は少ないが張りをなくしたメタルやピストンリングは当然交換

今回はインジェクションなので下手な小細工をしない

バブルリフターだけは横に穴を開けてOILをカムに落としてあげる

マイクロロンを塗布して組み上げれば完成

 

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インジェクションでありながらMini1000のイメージを持たせるため色は黄色

今回のコンセプトはコレ!

言ってなかったか?

いま決めた…

何故なら其処に黄色が余ってたから♪ヽ(´▽`)/

俺のイメージ

2013.09.3. Categories: MINI 1300inj GRAY

エンジンマウントは勿論

足周りやフレームマウントのブッシュ類は全て新品

強化が必要な箇所は惜しまずやる

ブレーキ系もフルにオーバーホール

採算度外視でヤリ過ぎたw

いくら綺麗に格好良くキメても乗れなきゃ意味がない

 

そして…

エンジン載せ終わればホラこの通り

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Mini1000ッぽいでしょw

この雰囲気が好きなんだよ(///ω///)♪

 

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SOLIDカラーは眺めてて飽きない

ウィンカーも敢えて黄色

フェンダーレスのボディが可愛くて愛しくさせる

ここまでが俺の仕事

(^_^)y-゜゜゜゜゜

 

Mini本来の魅力にオーナーが個性を加えれば完成だ

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